P-Settings & Sblocco Velocità
🛑 ATTENZIONE - PROTOCOLLO FUORILEGGE
L'alterazione dei parametri P8 / P08 (Limitatore di Velocità) o Speed Limit tramite display per sbloccare le massime prestazioni del monopattino lo rende categoricamente illegale per la circolazione su strada pubblica in tutta Europa. Questa procedura è documentata ESCLUSIVAMENTE per test in aree private o circuiti chiusi. MONO DOOM non si assume responsabilità per multe, incidenti o sequestri del veicolo derivanti dalla manomissione del software di fabbrica.
>> Log Dati Telemetrici (OSINT)
> Operazione: Accesso ai menu segreti e modifica P-Settings su Kaabo Mantis e Wolf Warrior.
> Target: Sblocco limitatore di velocità, calibrazione diametro ruota, regolazione E-ABS e cut-off voltaggio batteria per aumento prestazioni.
> Moduli Compatibili: Display Minimotors EY3, schermi LT01 / QS-S4 standard e cruscotti a colori TFT serie GT.
> Diagnostica: Risoluzione codici Errore E00 (Comunicazione) e Errore E09 (Controller Guasto).
Arsenale Ricambi
1. Display EY3 (Minimotors)
🔓 Accesso & Sblocco
Per entrare nel menu: Accendi il monopattino. Tieni premuti contemporaneamente i tasti MODE + POWER per 3 secondi. Usa "Mode" per scorrere i P e "Power" per modificare il valore.
Sblocco Velocità Massima: Scorri fino al parametro P8 e impostalo su 100.
| Parametro | Descrizione | Settaggio Corretto |
|---|---|---|
| P0 | Diametro Ruota (Pollici) | 10.0 (Mantis) / 11.0 (Wolf) |
| P1 | Voltaggio Cut-off (Batteria) | 430 (48V) / 520 (60V) / 630 (72V) |
| P2 | Poli Magnetici Motore | 15 |
| P3 | Selezione Sensore Velocità | 0 |
| P4 | Unità di Misura | 0 (Km/h) / 1 (Mph) |
| P5 | Zero Start (Partenza) | 0 (Acceleratore immediato) / 1 (A spinta) |
| P6 | Cruise Control | 0 (Spento) / 1 (Acceso - Pericoloso) |
| P7 | Spunto Iniziale (Accelerazione) | 0 (Brutale/Max) / 5 (Lenta/Dolce) |
| P8 | Limite Potenza Motore % | 100 (Sbloccato) |
| P9 | Risparmio Energetico (Coppia) | 1 (Max Potenza) / 2 (Media) / 3 (Eco) |
| PA | Forza Freno Elettrico (E-ABS) | 0 (Spento) / 1 (Debole) / 5 (Massima) |
| PB | Luminosità Display | 0 (Minima) / 5 (Massima) |
| PC | Auto Spegnimento (Minuti) | 1 - 30 |
| PD | ABS Elettronico | 0 (Spento - Consigliato) / 1 (Acceso) |
⚠️ Diagnostica Errori EY3
2. Display LT01 / QS-S4 (Base)
🔓 Accesso & PIN di Sicurezza
Accesso: Accendi il display. Tieni premuti contemporaneamente i due pulsanti frontali (Power + Mode) per 3 secondi.
PIN di Sicurezza: Se ti viene richiesto un codice a 4 cifre per entrare (0000), usa i tasti per inserire 1500, 9221 o 1111.
Sblocco Velocità: Scorri fino a P08 e impostalo su 100.
| Parametro | Descrizione | Settaggio Corretto |
|---|---|---|
| P01 | Luminosità Schermo | 1 (Min) / 3 (Max) |
| P02 | Unità di Misura | 0 (Km) / 1 (Miglia) |
| P03 | Voltaggio Impianto | 48 / 60 (In base alla tua batteria) |
| P04 | Timer Spegnimento (Minuti) | 0 - 60 |
| P06 | Diametro Ruota (Pollici) | 8.0 (Mantis 8) / 10.0 (Mantis 10) |
| P07 | Magneti Motore | 30 (Standard per questo display) |
| P08 | Limite Velocità Max % | 100 (Sbloccato) |
| P09 | Zero Start (Partenza) | 0 (Gas immediato) / 1 (A spinta) |
| P11 | Freno Rigenerativo Elettrico | 0 (Spento) / 1 - 5 (Forza Massima) |
| P12 | Spunto Iniziale (Accelerazione) | 1 (Morbida/Lenta) / 5 (Brutale/Max) |
| P15 | Cut-off Voltaggio Minimo | 39.0 (per i 48V) / 52.0 (per i 60V) |
| P16 | Cruise Control | 0 (Spento) / 1 (Acceso) |
⚠️ Diagnostica Errori LT01 / QS-S4
3. Display TFT a Colori (Serie GT)
🔓 Accesso al Menu Segreto (Sblocco)
I moderni Wolf King GT e Mantis King GT non usano i classici "P". Entra nelle impostazioni tramite i tasti freccia, seleziona Advanced Menu e inserisci uno di questi PIN di fabbrica:
Nel sottomenu che apparirà, cerca la voce Speed Limit e portala al 100% per lo sblocco totale.
| Voce Menu Display TFT | Funzione | Come Impostarlo |
|---|---|---|
| Start Mode | Partenza con/senza spinta | Zero (Immediata) / Non-Zero (A spinta) |
| Speed Limit | Limitatore di Velocità | 100% per lo sblocco totale |
| Motor Torque | Coppia in accelerazione | Level 1 (Soft) a Level 5 (Aggressivo) |
| E-ABS / Regen | Frenata Elettromagnetica | 0 (Spenta) a 5 (Molto forte) |
| Gear Ratio / Poles | Calibrazione Motore | Non modificare (Standard 30 o 15 in base al motore) |
| Battery Voltage | Impostazione Impianto | Scegli esattamente il tuo mezzo (60V o 72V) |
⚠️ Diagnostica Errori TFT
I display TFT moderni scrivono l'errore direttamente a schermo in inglese in formato testuale, ma le logiche di base restano le stesse.
⚠️ Esclusione di Responsabilità
I dati, gli schemi e i metodi di indagine riportati in questa pagina derivano da documentazione OSINT. Le informazioni sono destinate a scopo di studio e approfondimento tecnico. L'applicazione pratica delle nozioni qui espresse (come lo sblocco dei limitatori di velocità software) su veicoli destinati alla circolazione stradale avviene sotto l'esclusiva responsabilità dell'utente. L'Editore declina ogni responsabilità per sanzioni, danni fisici o sequestri derivanti dall'uso improprio di queste informazioni.